logo
پیام فرستادن
Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co., Ltd.
صفحه اصلی > محصولات > سیستم BMS لیتیوم >
سیستم 16V-96V لیتیوم BMS قابل شارژ 80A برای خودروهای الکتریکی
  • سیستم 16V-96V لیتیوم BMS قابل شارژ 80A برای خودروهای الکتریکی
  • سیستم 16V-96V لیتیوم BMS قابل شارژ 80A برای خودروهای الکتریکی

سیستم 16V-96V لیتیوم BMS قابل شارژ 80A برای خودروهای الکتریکی

محل منبع چین
گواهی CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
شماره مدل سیستم BMS لیتیوم قابل شارژ 16 ~ 96 ولت
جزئیات محصول
Min. حداقل Line Spacing: فاصله خطوط::
0.003"
Min. حداقل Hole Size: اندازه سوراخ::
0.25 میلی متر
Min. حداقل Line Width: عرض خط::
0.1mm/4mi
ضخامت تخته::
1.6 میلی متر
مواد::
FR4 / آلومینیوم / سرامیک CEM1، CEM3 راجرز و غیره
عملکرد::
برد حفاظت از باتری
برجسته کردن: 

سیستم BMS لیتیوم 80A 16 ولت

,

سیستم BMS لیتیوم 96 ولت خودرو

شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
5 عدد
قیمت
To be negotiated
جزئیات بسته بندی
بسته بندی شده در جعبه کارتن صادراتی
زمان تحویل
مورد مذاکره قرار گیرد
شرایط پرداخت
T/T، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه
100000 عدد در ماه
توضیحات محصول

برد محافظ باتری 16 ~ 96 ولت سیستم BMS لیتیوم قابل شارژ 80A برای خودروهای الکتریکی

 

محصولات 5S~30S Li-ion/LiFePO4 باتری BMS/PCM قابل تنظیم
   
تست شماره مورد آزمون جزئیات معیار
1 ولتاژ ولتاژ شارژ 86.4±0.05 ولت
تعادل ولتاژ برای تک سلولی 3.60±0.025 ولت
2 جاری

جریان تعادل برای تک سلولی

مصرف فعلی

5±36 میلی آمپر

≤20μA

حداکثر جریان شارژ مداوم 50A
حداکثر جریان تخلیه مداوم 50A
3 محافظت از شارژ بیش از حد ولتاژ تشخیص بیش از حد شارژ برای تک سلولی 3.750.025 ولت
زمان تاخیر تشخیص شارژ بیش از حد 0.5S-2S
ولتاژ آزادسازی بیش از حد شارژ برای تک سلولی 0.05 ± 3.55 ولت
4 حفاظت از تخلیه بیش از حد ولتاژ تشخیص تخلیه بیش از حد برای تک سلولی 2.20 ولت ± 0.0625 ولت  
زمان تاخیر تشخیص تخلیه بیش از حد 1500mS-2000mS  
ولتاژ تخلیه بیش از حد برای تک سلولی 2.70±0.05 ولت  
5 حفاظت بیش از جریان ولتاژ تشخیص بیش از جریان 0.10±0.015 ولت
جریان تشخیص بیش از حد فعلی 200±20 آمپر
زمان تاخیر تشخیص 5 تا 20 میلی‌ثانیه
شرایط رهاسازی بار برش
6 حفاظت کوتاه شرایط تشخیص اتصال کوتاه خارجی
زمان تاخیر تشخیص 200-500 ما
شرایط رهاسازی بار برش
  مقاومت مدار حفاظتی (MOSFET) ≤50mΩ
7 درجه حرارت محدوده دمای عملیاتی -20 ~ 70 درجه سانتیگراد
محدوده دمای ذخیره سازی -40 ~ + 125 ℃

 

سیستم 16V-96V لیتیوم BMS قابل شارژ 80A برای خودروهای الکتریکی 0سیستم 16V-96V لیتیوم BMS قابل شارژ 80A برای خودروهای الکتریکی 1

RFQ

1. پورت مشترک و پورت جداگانه چیست؟تفاوت در چیست؟
ما 13S 48V 15A BMS را به عنوان مثال در نظر می گیریم، پورت مشترک 15A به این معنی است که کاتد شارژ و کاتد تخلیه شما در یک نقطه انتهایی متصل هستند (P- ما)، کاتد شارژ و کاتد تخلیه در اتصال مشترک استفاده می شود.
پورت، بنابراین جریان شارژ و جریان تخلیه یکسان 15A است.در حالی که پورت جداگانه به طور جداگانه توسط کاتد شارژ (C-) و کاتد تخلیه (P-) متصل می شود، بنابراین جریان شارژ و جریان تخلیه متفاوت است، جریان تخلیه 15A، جریان شارژ 8A.

2. تابع تعادل چیست؟
اصل کار و عملکرد به شرح زیر است، هنگامی که ولتاژ یک سلول شما تا ولتاژ زنگ هشدار باشد (Li-ion تا 4.18V، LifePo4 تا (3.6V)، سپس تعادل سلول شروع به کار می کند، مقاومت تعادل شروع به تخلیه با 35ma می کند (در صورت تعادل دشارژ شروع به کار می کند، BMS کمی گرم می شود، که بازتاب طبیعی است)، سلول در هر دو وضعیت شارژ و دشارژ است، و سایر موارد که به ولتاژ زنگ هشدار نمی رسند (Li-ion 4.18V، LifePo4 3.6V) فقط در وضعیت شارژ هستند، بدون تخلیه، هنگامی که ولتاژ سلول سریع به ولتاژ هشدار رسیده است (Li-ion 4.25V، LifePo4 3.75V) BMS حفاظت برق را خاموش می کند، تمام سلول های دیگر همگی در حالت توقف شارژ هستند، این فرآیند باعث می شود شارژ باتری خود را در جریان تعادل فعال کنید، و ولتاژ باتری شما در وضعیت تعادل است، اما زمانی که اختلاف ولتاژ سلول شما در یک محدوده بزرگ است، تعادل نمی تواند به خوبی کار کند.

3. رابطه بین ظرفیت باتری و جریان BMS؟
هیچ رابطه مستقیمی بین ظرفیت باتری و جریان BMS وجود ندارد، ظرفیت زیاد به معنای باتری بزرگ نیست، اما به جریان ادامه دار تکیه کنید، یعنی اگر موتور شما قدرتمند است، باید جریان بالای BMS را انتخاب کنید، به آن اعتماد نمی شود. در ظرفیت باتری

4. چه نوع شارژری را انتخاب کنم؟
باتری لیتیومی باید شارژر خاصی را انتخاب کند، از شارژر برای باتری Leadacid استفاده نکنید، زیرا شارژر اسید سرب ممکن است دارای MOS با محافظت در برابر شکست فشار بالا باشد، که از BMS بیش از شارژ محافظت نمی کند.ولتاژ شارژر باتری Life Po4 = رشته باتری No.X3.6V، در حالی که ولتاژ شارژر باتری Li-ion = رشته باتری No.X4.2V.

5. چه BMS فعلی را باید انتخاب کنم؟
به عنوان مثال 10S 36V را در نظر بگیرید: BMS فعلی که انتخاب می کنید به توان موتور دوچرخه الکترونیکی و محدودیت فعلی کنترلر بستگی دارد.به عنوان مثال، 15 آمپر برای کمتر از 350 وات، 20 آمپر برای کمتر از 500 وات، 30 آمپر برای کمتر از 800 وات، 60 آمپر برای کمتر از 1000 وات، بالاتر از 1200 وات انتخاب کنید.

6. آیا BMS من آسیب دیده است؟
اگر می خواهید قضاوت کنید که آیا BMS آسیب دیده است، لطفاً مراحل زیر را انجام دهید تا آزمایش کنید که آیا ولتاژ هر سلول یکسان است یا خیر.
ولت متر؟اگر اختلاف ولتاژ سلول بیش از 1.0 ولت باشد، خطا نشان داده می شود که نمی تواند دور کار کند، منبع تغذیه وجود ندارد
محدوده شروع، زمان شارژ کوتاه، تمام این مشکلات تقریباً توسط سلول‌های باتری ایجاد می‌شوند، اگر BMS آسیب دیده به‌عنوان بدون شارژ، بدون دشارژ، بدون دشارژ در حالی که باتری دارای ولتاژ است، نشان داده می‌شود.

 

محصولات پیشنهادی

در هر زمان با ما تماس بگیرید

86-010-6556-9770
طبقه 16، واحد B، عمارت بین المللی جیاتائی، شماره 41، جاده دونگسیوان ژونگ، منطقه چاویانگ، پکن
درخواست خود را مستقیماً برای ما ارسال کنید