محل منبع: | چین |
نام تجاری: | XUWEN |
گواهی: | CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS |
شماره مدل: | BMS 23s 60A LFP Active Balance |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 10 عدد |
---|---|
قیمت: | To be negotiated |
جزئیات بسته بندی: | بسته بندی شده در جعبه کارتن صادراتی |
زمان تحویل: | مورد مذاکره قرار گیرد |
شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، MoneyGram |
قابلیت ارائه: | 100000 عدد در ماه |
مادهء اصلی:: | FR-4 | ضخامت تخته:: | 8 میلی متر |
---|---|---|---|
Min. حداقل Line Width: عرض خط:: | 0.10 میلی متر | جریان پایدار:: | 40A |
کاربرد:: | bms li ion 16s | عملکرد:: | برد حفاظت از باتری |
برجسته: | سیستم مدیریت باتری 8.0 میلی متری BMS سیستم مدیریت باتری Lifepo4,60A BMS سیستم مدیریت باتری Lifepo4,8.0 میلی متری سیستم مدیریت باتری Lifepo4,60A BMS Battery Management System Lifepo4,8.0mm Lifepo4 Battery Management System |
برد محافظ باتری سیستم مدیریت باتری 23s 60A LFP Active Balance BMS
خیر | مورد | جزئیات | مولفه های | واحد | |||||
15A | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | آ | |||
1 | تخلیه | جریان تخلیه مداوم | 15A | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | آ |
جریان تخلیه لحظه ای | 40A | 50A | 60A | 100A | 100A | 150A | آ | ||
2 | شارژ | ولتاژ شارژ | تعداد رشته های باتری * 4.2 ولت (Li-ion) | V | |||||
جریان شارژ | 15A | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | آ | ||
3 | حفاظت از شارژ بیش از حد | شارژ بیش از حد ولتاژ را تشخیص می دهد | Li-ion/Lipo | / | |||||
0.025±4.28 | V | ||||||||
تاخیر حفاظت از شارژ بیش از حد | 0.5 | اس | |||||||
شارژ بیش از حد ولتاژ را آزاد می کند | 0.05±4.15 | V | |||||||
4 | تابع تعادل | تعادل ولتاژ | > 0.1 ولت | V | |||||
جریان تعادل | 500±5 میلی آمپر | mA | |||||||
5 | محافظت در برابر تخلیه بیش از حد | ولتاژ تشخیص تخلیه بیش از حد | 0.05±2.8 | V | |||||
تاخیر تشخیص تخلیه بیش از حد | 0.5 | اس | |||||||
ولتاژ تخلیه بیش از حد | 0.05±3.0 | V | |||||||
6 | حفاظت در برابر جریان بیش از حد | حفاظت اضافه جریان ولتاژ را تشخیص می دهد | 150 | mV | |||||
تأخیر تشخیص حفاظت جریان اضافه | 5 | اماس | |||||||
شرایط آزادسازی حفاظت در برابر جریان بیش از حد | بار را جدا کنید | / | |||||||
7 | حفاظت در برابر اتصال کوتاه | شرایط حفاظت از اتصال کوتاه | اتصال کوتاه خارجی | / | |||||
تاخیر تشخیص اتصال کوتاه | 250 | μS | |||||||
شرایط اتصال کوتاه | بار را جدا کنید | / | |||||||
8 | مقاومت داخلی | مقاومت حلقه اصلی | ≤10 | mΩ | |||||
9 | خود مصرف کننده | جریان کار | ≤40 | μA | |||||
جریان خواب | ≤20 | μA | |||||||
10 | درجه حرارت | دمای عملیاتی | -45 ~ +65 | ℃ | |||||
دمای ذخیره سازی | -45 ~ +85 | ||||||||
نکته: BMS OEM/ODM پشتیبانی می شود |
RFQ
1. پورت مشترک و پورت جداگانه چیست؟تفاوت در چیست؟
ما 13S 48V 15A BMS را به عنوان مثال در نظر می گیریم، پورت مشترک 15A به این معنی است که کاتد شارژ و کاتد تخلیه شما در یک نقطه انتهایی متصل هستند (P- ما)، کاتد شارژ و کاتد تخلیه در اتصال مشترک استفاده می شود.
پورت، بنابراین جریان شارژ و جریان تخلیه یکسان 15A است.در حالی که پورت جداگانه به طور جداگانه توسط کاتد شارژ (C-) و کاتد تخلیه (P-) متصل می شود، بنابراین جریان شارژ و جریان تخلیه متفاوت است، جریان تخلیه 15A، جریان شارژ 8A.
2. تابع تعادل چیست؟
اصل کار و عملکرد به شرح زیر است، هنگامی که ولتاژ یک سلول شما تا ولتاژ زنگ هشدار باشد (Li-ion تا 4.18V، LifePo4 تا (3.6V)، سپس تعادل سلول شروع به کار می کند، مقاومت تعادل شروع به تخلیه با 35ma می کند (در صورت تعادل دشارژ شروع به کار می کند، BMS کمی گرم می شود، که بازتاب طبیعی است)، سلول در هر دو وضعیت شارژ و دشارژ است، و سایر موارد که به ولتاژ زنگ هشدار نمی رسند (Li-ion 4.18V، LifePo4 3.6V) فقط در وضعیت شارژ هستند، بدون تخلیه، هنگامی که ولتاژ سلول سریع به ولتاژ هشدار رسیده است (Li-ion 4.25V، LifePo4 3.75V) BMS حفاظت برق را خاموش می کند، تمام سلول های دیگر همگی در حالت توقف شارژ هستند، این فرآیند باعث می شود شارژ باتری خود را در جریان تعادل فعال کنید، و ولتاژ باتری شما در وضعیت تعادل است، اما زمانی که اختلاف ولتاژ سلول شما در یک محدوده بزرگ است، تعادل نمی تواند به خوبی کار کند.
3. رابطه بین ظرفیت باتری و جریان BMS؟
هیچ رابطه مستقیمی بین ظرفیت باتری و جریان BMS وجود ندارد، ظرفیت زیاد به معنای باتری بزرگ نیست، اما به جریان ادامه دار تکیه کنید، یعنی اگر موتور شما قدرتمند است، باید جریان بالای BMS را انتخاب کنید، به آن اعتماد نمی شود. در ظرفیت باتری
4. چه نوع شارژری را انتخاب کنم؟
باتری لیتیومی باید شارژر خاصی را انتخاب کند، از شارژر برای باتری Leadacid استفاده نکنید، زیرا شارژر اسید سرب ممکن است دارای MOS با محافظت در برابر شکست فشار بالا باشد، که از BMS بیش از شارژ محافظت نمی کند.ولتاژ شارژر باتری Life Po4 = رشته باتری No.X3.6V، در حالی که ولتاژ شارژر باتری Li-ion = رشته باتری No.X4.2V.
5. چه BMS فعلی را باید انتخاب کنم؟
به عنوان مثال 10S 36V را در نظر بگیرید: BMS فعلی که انتخاب می کنید به توان موتور دوچرخه الکترونیکی و محدودیت فعلی کنترلر بستگی دارد.به عنوان مثال، 15 آمپر برای کمتر از 350 وات، 20 آمپر برای کمتر از 500 وات، 30 آمپر برای کمتر از 800 وات، 60 آمپر برای کمتر از 1000 وات، بالاتر از 1200 وات انتخاب کنید.
6. آیا BMS من آسیب دیده است؟
اگر می خواهید قضاوت کنید که آیا BMS آسیب دیده است، لطفاً مراحل زیر را انجام دهید تا آزمایش کنید که آیا ولتاژ هر سلول یکسان است یا خیر.
ولت متر؟اگر اختلاف ولتاژ سلول بیش از 1.0 ولت باشد، خطا نشان داده می شود که نمی تواند دور کار کند، منبع تغذیه وجود ندارد
محدوده شروع، زمان شارژ کوتاه، تمام این مشکلات تقریباً توسط سلولهای باتری ایجاد میشوند، اگر BMS آسیب دیده بهعنوان بدون شارژ، بدون دشارژ، بدون دشارژ در حالی که باتری دارای ولتاژ است، نشان داده میشود.
تماس با شخص: sales
تلفن: +8613410121786
BMS 8s 24v 100A قابل برنامه ریزی، 8s Lifepo4 BMS با پورت UART
سیستم BMS هوشمند 7-16S 120A از شارژ بیش از حد برای بسته باتری Lifepo4 جلوگیری می کند
برد محافظ باتری هوشمند، BMS با متعادل کننده 17S-24S 80A با BT UART 60V 72V
330 گرم وزن باتری LiFePO4 8Ah 10Ah 3.2V 38120 38120S 38120HP
باتری قابل شارژ LiFePO4 26650 3.2v 3200mAh برای ذخیره انرژی خورشیدی
باتری 40152 3.2 ولت 15 آمپر ساعت LiFePO4 برای بسته باتری موتور سیکلت الکتریکی 48 ولت
بسته های باتری لیتیوم یونی 36v 10ah 18650 گواهینامه CE / RoHS
باتری لیتیوم یونی 24 ولت 40 ساعتی با طول عمر طولانی 18650 استوانه ای 3.7 ولت
بستههای باتری لیتیوم یونی 60ah 18650 16S، باتری لیتیوم 60 ولتی برای اسکوتر
18650 باتری لیتیوم یونی 12 ولت 20 ساعتی 500-800 بار چرخه عمر برای پاشش برق