7S - 16S 30A LiFePO4 باتری بسته باتری BMS برد مدار BMS

سیستم مدیریت باتری 7s/8s/10s/12s/13s/14s/16s 30A LiFePO4 BMS برای برد مدار بسته باتری لیتیوم LiFePO4 BMS

باتری LiFePO4 BMSشرح:

عملکرد BMS
1. می تواند اطلاعات مهم را در حین کارکرد بسته باتری خودرو در زمان واقعی جمع آوری، پردازش و ذخیره کند، با دستگاه های خارجی مانند کنترلرها تبادل اطلاعات کند و مسائل کلیدی مانند ایمنی، قابلیت استفاده، سهولت استفاده و عمر مفید را حل کند. در سیستم باتری لیتیومی
2. می تواند میزان استفاده از باتری را بهبود بخشد، از شارژ و تخلیه بیش از حد باتری جلوگیری کند و عمر مفید و ایمنی باتری را افزایش دهد.

پارامتر BMS باتری LiFePO4:

RFQ

1. پورت مشترک و پورت جداگانه چیست؟تفاوت در چیست؟
ما 13S 48V 15A BMS را به عنوان مثال در نظر می گیریم، پورت مشترک 15A به این معنی است که کاتد شارژ و کاتد تخلیه شما در یک نقطه انتهایی متصل هستند (P- ما)، کاتد شارژ و کاتد تخلیه در اتصال مشترک استفاده می شود.
پورت، بنابراین جریان شارژ و جریان تخلیه یکسان 15A است.در حالی که پورت جداگانه به طور جداگانه توسط کاتد شارژ (C-) و کاتد تخلیه (P-) متصل می شود، بنابراین جریان شارژ و جریان تخلیه متفاوت است، جریان تخلیه 15A، جریان شارژ 8A.

2. تابع تعادل چیست؟
اصل کار و عملکرد به شرح زیر است، هنگامی که ولتاژ یک سلول شما به ولتاژ هشدار رسید (Li-ion تا 4.18V، LifePo4 تا (3.6V)، سپس تعادل سلول شروع به کار می کند، مقاومت تعادل شروع به تخلیه با 35ma می کند. (زمانی که تخلیه تعادل شروع به کار می کند، BMS کمی گرم می شود، که بازتاب طبیعی است)، سلول در هر دو وضعیت شارژ و دشارژ است، و سایر موارد که به ولتاژ هشدار نمی رسند (Li-ion 4.18V، LifePo4). 3.6 ولت) فقط در وضعیت شارژ هستند، بدون تخلیه، هنگامی که ولتاژ سلول سریع به ولتاژ هشدار رسیده است (Li-ion 4.25V، LifePo4 3.75V) BMS حفاظت برق را خاموش می کند، تمام سلول های دیگر همه در حال توقف هستند، این فرآیند شارژ باتری شما را در جریان تعادل فعال می کند و ولتاژ باتری شما در وضعیت تعادل است، اما زمانی که اختلاف ولتاژ سلول شما در محدوده بزرگی باشد، تعادل نمی تواند به خوبی کار کند.

3. رابطه بین ظرفیت باتری و جریان BMS؟
هیچ رابطه مستقیمی بین ظرفیت باتری و جریان BMS وجود ندارد، ظرفیت زیاد به معنای باتری بزرگ نیست، اما به جریان ادامه دار تکیه کنید، یعنی اگر موتور شما قدرتمند است، باید جریان بالای BMS را انتخاب کنید، به آن اعتماد نمی شود. در ظرفیت باتری

4. چه نوع شارژری را انتخاب کنم؟
باتری لیتیومی باید شارژر خاصی را انتخاب کند، از شارژر برای باتری سرب اسید استفاده نکنید، زیرا شارژر اسید سرب ممکن است دارای MOS با محافظت در برابر شکست فشار بالا باشد، که از BMS بیش از حد شارژ محافظت نمی کند.ولتاژ شارژر باتری Life Po4 = رشته باتری No.X3.6V، در حالی که ولتاژ شارژر باتری Li-ion = رشته باتری No.X4.2V.

5. چه BMS فعلی را باید انتخاب کنم؟
10S 36V را به عنوان مثال در نظر بگیرید: BMS فعلی که انتخاب می‌کنید به توان موتور دوچرخه الکترونیکی و محدودیت فعلی کنترلر بستگی دارد.به عنوان مثال، 15 آمپر برای کمتر از 350 وات، 20 آمپر برای کمتر از 500 وات، 30 آمپر برای کمتر از 800 وات، 60 آمپر برای کمتر از 1000 وات، بالاتر از 1200 وات را انتخاب کنید. .

6. آیا BMS من آسیب دیده است؟
اگر می‌خواهید قضاوت کنید که آیا BMS آسیب دیده است، لطفاً مراحل زیر را انجام دهید تا آزمایش کنید که آیا ولتاژ هر سلول یکسان است یا خیر.
ولت متر؟اگر اختلاف ولتاژ سلول بیش از 1.0 ولت باشد، خطا نشان داده می شود که نمی تواند دور کار کند، منبع تغذیه وجود ندارد
محدوده شروع، زمان شارژ کوتاه، همه این مشکلات تقریباً توسط سلول های باتری ایجاد می شوند، اگر BMS آسیب دیده به صورت بدون شارژ، بدون دشارژ، بدون دشارژ نمایش داده شود در حالی که باتری دارای ولتاژ است.